Et bredt politisk flertal indgår aftale om at kompensere By & Havn for det aflyste byggeri på Ørestad Fælled Kvarter med alternative byggefelter og 37 mio. kr. kontant, svarende til en samlet finansiering på ca. 1,3 mia. kr. Aftalen rummer også en principbeslutning om at anlægge Lynetteholm som selvfinansierende byudvikling. Folketinget godkender aftalen dagen efter.
Sagaen begynder i 2018 med en politisk principbeslutning om en selvfinansierende ny ø, der skal finansiere metro og byudvikling via By & Havn. I 2021 fremsættes anlægsloven, mens politikere og eksperter advarer om usikker økonomi og øget stormflodsrisiko. I 2025 indgår regeringen og Københavns Kommune en aftale om M5-metro og Østlig Ringvej for 33,1 mia. kr., men en hvidbog advarer om en stor gældsætning.
