Kort fortalt
Store anlægsprojekter under Banedanmark præges af fordyrelser: Ny bane over Vestfyn er 848 mio. kr. dyrere, Aarhus-Silkeborg er fordoblet til over 5 mia. kr., og Ringsted-knuden kræver både besparelser og nye milliarder. Femern-landanlægget på 7,5-9,5 mia. kr. og Aalborg Lufthavnsbane er blandt de gennemførte projekter.
Tidslinje
2026
- +475 mio.Penge givetAktstykke+475 mio.
Aktstykke om merbevillingsbehov til anlægsprojektet Ny bane over Vestfyn
Merbevillingsbehov til anlægsprojektet Ny bane over Vestfyn pga. fordyrelser
- 2,2 mia.Finanslov2,2 mia.
Finansloven 2026: reduktion på -2,2 mia. kr. til Banedanmark
Den vedtagne bevilling ændrede sig fra 8,6 mia. kr. (2025) til 6,4 mia. kr. (2026) — -25,6 %. Beregnet ud fra finanslovens konti for entiteten (se konto_map).
2024
- 1,4 mia.Finanslov1,4 mia.
Finansloven 2024: løft på +1,4 mia. kr. til Banedanmark
Den vedtagne bevilling ændrede sig fra 7,8 mia. kr. (2023) til 9,2 mia. kr. (2024) — 18,4 %. Beregnet ud fra finanslovens konti for entiteten (se konto_map).
2013
- +28 mio.Penge givetAktstykke+28 mio.
Tidligere fortroligt aktstykke N af 30. maj 2013 om Niveaufri udfletning ved Ringsted Station
Etablering af en niveaufri udfletning ved Ringsted Station
2011
- +1,4 mia.Penge givetAktstykke+1,4 mia.
Tilslutning til projektering af den faste forbindelse over Fermern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark udvides med 1.431 mio. kr. fra 2.066 mio. kr. til 3.497 mio. kr.
Tilslutning til projektering af den faste forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark udvides med 1.431 mio. kr. fra 2.066 mio. kr. til 3.497 mio. kr.