Banedanmarks nye Ringstedbane åbner med hastighedsbegrænsning på 120 km/t og manglende sikkerhedsgodkendelse. Samtidig er ombygningen af Ringsted Station skredet med flere hundrede mio. kr. over budget.
Togfonden DK blev annonceret i 2013 og vedtaget med 28,5 mia. kr. til højhastighed og elektrificering. I 2016 forsøgte regeringen at skære over 15 mia. kr. på grund af svigtende olieindtægter. Senere blev Vejle Fjord-forbindelsen og Billundbanen droppet, mens Hovedgård-Hasselager-banen og timemodellen fortsat er omstridte.
